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L’histoire de la Série 3 de BMW
2008-12-19
Source: Tiempo Motor Link: http://www.tiempomotor.com/noticias/val/242/la-casa-bavara-renueva-su-serie-3.html
TREINTE ET QUELQUES ….. D’HISTOIRE L’histoire de la Série 3 de BMW commence en Mars 1966, quand la BMW 1600-2 a été présenté au Salon Automobile de Genève. Avec ce modèle commence la série des modèles les plus petits de la maison allemande. C’était une berline de deux portes équipée avec un moteur sportif, de dessin de type coupé et avec le classique système de construction ; moteur avant et traction arrière. Pendant les cinq générations de modèles, les Séries 3 de BMW ont maintenu leur caractère agile, sportif et étonnant.
La Série 3 de BMW, est apparu avec ce nom en 1975 et a établi une nouvelle catégorie.
La PREMIÈRE GÉNÉRATION de la Série 3 de BMW (1975 jusqu´à 1983) a seulement eu une carrosserie et quatre moteurs (après un autre moteur a été ajouté) jusqu’à 143 CV de puissance dans la BMW 323i, pendant les suivants 30 années le nombre de variantes, moteurs et systèmes de traction ont augmenté.
La DEUXIÈME GÉNÉRATION : (1982 jusqu’à 1994) la première version de quatre portes est apparu, et autres deux carrosseries ont été lancées au marché : celle du Cabriolet et la version famille de Touring (en ce temps là, identifiée avec la lettre t minuscule). En plus, c’est la première fois qu’on l’a offert avec traction totale. La variante de plus de prestations a été la BMW Motorsport GmbH ; la M3 au commencement a eu une puissance de 200 CV et après de 238 CV.
La carrosserie a été plus grande, pour avoir un habitacle plus confortable et sûr.
LA QUATRIÈME GÉNÉRATION : (mai de 1998). Premièrement la version berline de quatre portes, plus confortable et sûre et avec plus de prestations. La présentation de cette nouvelle génération a été émouvante, puisque la BMW 320d fut la première BMW avec moteur diesel d’injection directe. A la quatrième génération on a ajouté, en plus de la berline, les variantes Coupé, Touring, Cabrio, et Compact, même si la BMW 330d fut la plus importante de la série. Un des derniers modèles de la Série 3 de BMW de quatrième génération n’a pas été une voiture présentée en retard. La BMW 330Cd a été le premier coupé BMW avec moteur Diesel.
LA CINQUIÈME GÉNÉRATION : A été présenté au Salon International de l’Automobile de Genève en 2005. Comme toujours, en premier on a montré la berline. Son dessin étonnant déterminé par les petits volais, lignes dynamiques et esthétique de ligne progressive, a eu un caractère caractéristique du début. La nouvelle Série 3 Coupé est apparue en Septembre 2006 et pour la première fois des années soixante dix on a offert un moteur turbo d’essence. En plus, c’est la première fois où on a offert un système de traction totale à un coupé de la Série 3 de BMW.
En Mars 2007, on a présenté le premier cabriolet BMW avec toit dur escamotable.
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Expoagro: marque x marque
2008-12-19
2008-12-09 Source: La Nacion Link: http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=891639 BMW de Argentina participe avec les dernières nouveautés de la marque. Les Séries classiques 1, 3 et 5 de BMW sont présentes, tel que la BMW X5. Dans l’exclusive stand de 600 m2 on trouve la Z4 Coupé, la 320d Touring et la renouvelé X3. En plus on verra les derniers lancements de BMW Mtorrad, telle que la flambant neuve motocyclette G 650 Xchallenge, la F 800 ST y la enduro R 1200 GS Adventure.
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